wordpress - Link to source

Jak jsem si dovezl elektroauto z Německa

Dnes volně navazuji na článek Jak jsem si dovezl auto z Německa, který jsem napsal před téměř deseti lety a který za tu dobu nasbíral 8,5 tisíce přečtení. To ho řadí mezi pět nejpopulárnějších článků na tomto blogu. Tentokrát se zaměřím na čerstvou zkušenost s dovozem elektroauta z Německa. Proces se výrazněji neliší, ale přece jenom se pár věcí za těch deset let změnilo a pár věcí je specifických čistě pro elektroauta.

#auto #dovoz #electromobility #elektroauto #ev #německo

blog.eischmann.cz/2025/04/30/j…
(reakce na tento příspěvek se může zobrazit jako komentář pod článkem)

Jak jsem si dovezl elektroauto z Německa

Sesivany's blog
#nemecko #Auto #ev #dovoz #electromobility #elektroauto

reshared this

in reply to Keev

mastodon - Link to source

Jiří Eischmann

Je to hodně. S touto cenou už člověk jezdí dráž než s benzínem. Ale je to extrém, když člověk dojede na velmi rychlou nabíječku, bez žádné registrace a tarifu a na atraktivním místě. Když člověk jede na dovolenou a hodně nabíjí, dá se na měsíc zaplatit tarif u Audi za 350 Kč a pak ta samá nabíječka stojí 10 Kč. Nejnižší cenu jsem zatím viděl u nabíječek ČEZu u Kauflandů, kde je kWh za 5,90.
Ale ony ty ceny na nabíječkách není třeba tolik řešit. Pokud člověk nejezdí denně dlouhé trasy, z 90 % nabíjí doma Já jsem od té doby, co jsem auto dovezl, nabijel jen z fotovoltaiky.
⇧