První měsíce s elektroautem: Dojezd, reálné náklady a nabíjení z fotovoltaiky v praxi

Jsou to už dva měsíce, co jsem dovezl naše první elektroauto z Německa. Obligátní test v podobě cesty od Chorvatska jsem s ním neabsolvoval, ale i tak jsem za tu dobu načerpal docela dost poznatků. Jaký je reálný dojezd a stačí v praxi? Jak funguje nabíjení na veřejných nabíječkách a jak naopak doma v kombinaci s fotovoltaikou? Jak se s elektroautem jezdí a jaké jsou jeho skutečné náklady? Na to se pokusím v článku odpovědět.

#Audi #elektroauto #fotovoltaika

blog.eischmann.cz/2025/06/12/p…
(reakce na tento příspěvek se může zobrazit jako komentář pod článkem)

For #EV charging, I already have accounts with #Audi Charge (#Elli), E.ON Drive, ČEZ FutureGo, PRECharge and Teplárny Brno.

I admit that this is a bit ridiculous. Ideally, your car manufacturer would provide a card that allows you to charge your car at any station at reasonable prices. Audi Charge allows you to charge almost everywhere, but definitely not for reasonable prices.

#ElectricVehicles #emobility

3. It gives praise to entities that don't deserve it just because they are "European". Point in case: the certainly well-intentioned @goeuropean project, which recommends (among many very ethical companies) some really terrible "European alternatives", e.g.:

* #Volkswagen, #Audi, that built cheat software into their cars to make them look cleaner
* #Inditex, #Zalando, some of the worst #fastfashion polluters
* #RedBull, the drinks company owned by an Austrian far-right #billionaire