Hoy, en el blog…
Motivo de orgullo: los costes de construcción de infraestructura ferroviaria de alta velocidad son muy pequeños en España. El último informe de INECO lo confirma: 17,7 millones de euros por kilómetro, frente a una media de 45,5. Motivo de preocupación: cada vez menos jóvenes estudian ingenierías, con una bajada de la demanda del 17 % […]
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Billy O'Neal
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